Nove projetos de modernização de portos foram aprovados pelo Ministério de Portos e Aeroportos e pelo Conselho do Fundo da Marinha Mercante
Nove projetos de ampliação e modernização de portos brasileiros receberam aprovação do Ministério de Portos e Aeroportos, por meio do Conselho Diretor do Fundo da Marinha Mercante (CDFMM). O volume total de investimentos aprovados soma R$ 5,1 bilhões.
Entre os destaques está a modernização dos Terminais 16 e 17 do Porto de Santos, vinculados ao contrato de arrendamento da Operadora CLI Sul, com investimento de R$ 678,2 milhões. Também foi aprovada a implantação de um novo Terminal de Uso Privado no Porto do Pecém, com aporte de R$ 795,1 milhões.
Os projetos têm potencial para gerar 5,3 mil empregos diretos e ampliar a capacidade operacional dos portos, com impacto direto na infraestrutura logística nacional.
INVESTIMENTOS REGIONAIS
Além de São Paulo e Ceará, os investimentos contemplam diferentes regiões do país. No Porto de Paranaguá (PR), foi aprovada a expansão e modernização do terminal PAR-09, com investimento de R$ 1,14 bilhão e previsão de 1,2 mil empregos diretos.
No Porto de Santana (AP), o aporte de R$ 127,8 milhões será destinado à implantação de sistemas de armazenagem e expedição. Já no Porto de Aratu (BA), os projetos incluem a construção de novos silos e melhorias operacionais e estruturais.
FINANCIAMENTO
O Fundo da Marinha Mercante financia projetos de infraestrutura naval e portuária e é administrado pelo Ministério de Portos e Aeroportos. As operações são realizadas por instituições financeiras como BNDES, Banco do Brasil, Banco da Amazônia, Banco do Nordeste e Caixa Econômica Federal.
Após a aprovação, os projetos têm até 450 dias para contratar o financiamento, prazo que pode ser prorrogado conforme as normas vigentes. O Fundo pode financiar até 90% do valor total dos empreendimentos.
